旧製品

FORMULA PRO TUBELESS READY S-LIGHT

newFP-sl03
newFP-rbcc03
newFP-sl02
previous arrow
next arrow
newFP-sl03
newFP-rbcc03
newFP-sl02
previous arrow
next arrow

FORMULA PRO TUBELESS READY S-LIGHT

フォーミュラ プロ チューブレスレディ スーパーライト

参考価格:¥9,240(税込)

サイドに40×40TPIの耐パンクガードを採用した、iRC TIREの新フラッグシップモデル。チューブレスレディのためシーラントは必須だが、ヒルクライム、タイムトライアル、クリテリウム、ロードレースに1本で対応できる万能性は、2021年シーズンのプロレースでも実証済み。ただ軽いだけではない剛性感とバランスの取れた性能を武器に、ライダーを頂点へと導く。

チューブレスタイヤの嵌合には専用タイヤレバーを使用してください。

POINT

  • 軽さを重視する方
  • レースシーンやヒルクライムでアドバンテージを得たい方
  • ロードチューブレスレディタイヤのフラッグシップ
  • プロチームがレースで使用するモデル

MOVIE

SPECIFICATION

IRC NO.サイズビード空気圧
(kPa)
空気圧
(kgf/㎠)
空気圧
(PSI)
重量(g)
190152700×23Cフォールディング600-8006.0-8.090-115200
190153700×25Cフォールディング600-8006.0-8.090-115215
190154700×28Cフォールディング550-7005.5-7.080-100250
190161700×30Cフォールディング450-6004.5-6.065-90270

TECHNOLOGY

FORMULA PROシリーズ全製品にRBCC2を搭載

コーナリングやウェットコンディションでの確かなグリップ感が絶大な支持を得ているRBCC2を、今回のアップデートでシリーズ全製品に搭載。転がり抵抗はそのままに、グリップと耐摩耗性、さらに大幅な耐候性向上を実現。グリップの向上により空気圧のセッティング幅が拡大するなど、絶対的な安心感を与えるコンパウンドが完成した。

コントロール性を重視したパターン付きトレッドに刷新

コントロール性を高めるトレッド&パターンを採用

トレッドパターンにはセンターに杉目を採用。タイヤの滑りはじめなど、限界付近の挙動が把握しやすくなり、コントローラブルな性格を強化。また、円周方向に4本の溝を追加することで転がり抵抗の軽減、しなやかさと路面追従性の向上を図った。

ディスクブレーキ、ワイドリムへの対応

タイヤビードを空気で内側からリムに押しつけ空気を保持する仕組みのチューブレスタイヤは、リムとタイヤの密着度の高さに起因する安全性の高さが特徴だが、FORMULA PROシリーズでは、そのカギとなるビード周りをさらに補強。ディスクブレーキによるより強い力がかかった場合にも耐えうるよう、安全性を更に高めることに成功した。2019年に見直しがされたチューブレスリムの規格に準じた、ワイドリムへの装着にも対応している。