FORMULA PRO HOOKLESS TUBELESS X-GUARD
tengokuya
フォーミュラ プロ フックレス チューブレス クロスガード
参考価格：¥9,240（税込）
タイヤ全面を40×40TPIメッシュ耐パンクガードで覆うことにより、驚異的な耐パンク性能を獲得。RBCC2とクロスガードの組み合わせが、グリップはもとより、耐パンク性にも秀でたチューブレスタイヤを実現した。
通常のチューブレス用リムに加え、フックレスリムにも対応。
チューブレスタイヤの嵌合には専用タイヤレバーを使用してください。
POINT
- フックレスリムにも対応
- 耐パンク性を重視する方
- X-GUARDがサイドカットを防ぐ
- 長距離トレーニングやエンデュランスライドをされる方
- ロードチューブレスタイヤのフラッグシップ
MOVIE
SPECIFICATION
| IRC NO. | サイズ | ビード | 空気圧 （kPa） | 空気圧 （kgf/㎠） | 空気圧 （PSI） | 重量（g） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 190637 | 700×25C | フォールディング | 500-800 | 5.0-8.0 | 73-115 | 305 |
| 190640 | 700×28C | フォールディング | 500-700 | 5.0-7.0 | 73-100 | 345 |
| 190643 | 700×30C | フォールディング | 450-600 | 4.5-6.0 | 65-90 | 375 |
TECHNOLOGY
FORMULA PROシリーズ全製品にRBCC2を搭載
コーナリングやウェットコンディションでの確かなグリップ感が絶大な支持を得ているRBCC2を、FORMULAシリーズ全製品に搭載。転がり抵抗はそのままに、グリップと耐摩耗性、さらに大幅な耐候性向上を実現。グリップの向上により空気圧のセッティング幅が拡大するなど、絶対的な安心感を与えるコンパウンドが完成した。
コントロール性を高めるトレッド＆パターンを採用
トレッドパターンにはセンターに杉目を採用。タイヤの滑りはじめなど、限界付近の挙動が把握しやすくなり、コントローラブルな性格を強化。また、円周方向に4本の溝を追加することで転がり抵抗の軽減、しなやかさと路面追従性の向上を図った。
ディスクブレーキ、ワイドリムへの対応
タイヤビードを空気で内側からリムに押しつけ空気を保持する仕組みのチューブレスタイヤは、リムとタイヤの密着度の高さに起因する安全性の高さが特徴だが、FORMULA PROシリーズでは、そのカギとなるビード周りをさらに補強。ディスクブレーキによるより強い力がかかった場合にも耐えうるよう、安全性を更に高めることに成功した。2019年に見直しがされたチューブレスリムの規格に準じた、ワイドリムへの装着にも対応している。
