EXERACER PRO
エクセレーサープロ
参考価格:OPEN
タイヤ形状の見直しによって接地面が10%拡大し、高いグリップ力を誇る前作からグリップ力がさらに15%アップ。ケーシングを60tpiから110tpiとした内部構造の進化は、摩耗性を36%向上、転がり抵抗を7%減少させることに成功した。<抗菌ゴム使用>
POINT
- トップアスリートが認める車いす競技専用タイヤ
SPECIFICATION
IRC NO. | サイズ | カラー | ビード | 空気圧 (kPa) | 空気圧 (kgf/㎠) | 空気圧 (PSI) | 該当 JISサイズ | 対応 リムサイズ | 重量(g) | 備考 |
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190673 | WO 25-540 | ●レッド | スチール | 700 | 7.0 | 100 | 該当なし | WO24 x 1 3/8 | 230 | |
194013 | HE 25-559 | ●レッド | スチール | 700 | 7.0 | 100 | HE26 x 1.00 | HE26 x 1.50 | 275 | |
190674 | WO 25-590 | ●レッド | スチール | 700 | 7.0 | 100 | 該当なし | WO26 x 1 3/8 | 250 | |
190672 | WO 25-622 | ●レッド | スチール | 600-800 | 6.0-8.0 | 90-115 | WO700 x 25C | WO700C | 320 |
設置面の拡大でグリップ力が向上
PLAYER’S VOICE
国枝慎吾
プロ車いすテニスプレーヤー「国枝× iRC =最強」
狙ったポジションに瞬時にたどり着け、自分がやりたいプレーを実現してくれる、EXERACER PROの優れたグリップと転がり。
このタイヤのおかげで、世界ナンバーワンで居続けることができています!
上地結衣
プロ車いすテニスプレーヤー「試合を支配するタイヤ」
私のベースとなる戦術は、ボールに緩急をつけ相手を揺さぶることです。そして、ショットの準備段階である車いすのコントロールは、 ショットと同様にとても重要。試合を支配するための大切なチェアワークには、iRC TIREが欠かせません。
藤本玲央
車いすバスケットボール選手「必要な性能がすべてある」
車いすバスケットボールは一気にトップスピードに持っていく加速力と、制動距離を短く止まるためのグリップ力、さらには、接触時のタイ ヤの耐久性と摩耗性がプレーの鍵。これらを担うタイヤの性能に関して、EXERACER PROはすべての項目をクリアしています。